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高模量組合纖維HPSF-M主要成分為層鏈狀富鎂硅酸鹽礦物纖維及超高分子量聚合物纖維等經界面改性制備而成的絮狀組合物，
是一種高強度、高模量及環保型瀝青混合料復合纖維添加材料。
復合纖維+高強度+高模量+低溫抗裂
HPSF-M高模量組合纖維在瀝青混合料中均勻分散，可以充分發揮吸附及裹覆、加筋、橋接、阻裂、增黏、增韌及固結穩定作用，
全面改善瀝青混合料的高溫穩定性、低溫抗裂、抗水損及抗疲勞性能，延長道路使用壽命，提升路面品質。
項目 | 單位 | 技術參數 |
外觀 | - | 淺灰色絮狀組合物 |
長度 | mm | 3～6 |
密度 | g/cm3 | 1.5~2.2 |
斷裂伸長率 | % | ≥2.5 |
抗拉強度 | MPa | 1200~2100 |
吸油率 | % | ≥2.5倍 |
本產品主要用于瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）、排水瀝青路面OGFC 、SBS改性及普通瀝青混合料、新型高模量瀝青路面及高溫抗車轍路面、橋面鋪裝、預防性養護薄層罩面、高寒地區及耐久性路面鋪裝工程。
本產品推薦用量為外摻瀝青混合料質量的0.2～0.3％，在集料干拌時直接投放，既有瀝青混合料生產周期延長5s。加入HPSF-M纖維后，視混合料狀態及性能數據，油石比適當增加0.1~0.2％。
凈含量25kg/袋（內定制5-10kg小包裝），運輸及存儲時應避免淋雨、受潮，保持干燥通風，嚴禁明火，可長期存放。
JT-T533-2020。
HPSF-M高模量組合纖維為淺灰色絮狀物，其主要成分為層鏈
HPSF-M高模量組合纖維為淺灰色絮狀物，其主要成分為層鏈
HPSF-M高模量組合纖維為淺灰色絮狀物，其主要成分為層鏈
專注新型功能路面、生態環保路面、特種鋪裝技術、預制裝配路面、智能路面及新型路面材料、路面修復材料、路面修復裝備、附屬設施等綜合研發、生產與推廣業務。新型鋪裝技術研發與推廣、新型鋪裝材料研發 與產銷、新型鋪裝技術解決方案設計、新型鋪裝技術服務與施工。
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